Este și cazul iahtului Hodor, care are o lungime de 66 de metri. Pe ambarcațiunea de lux încap un elicopter, patru jet-ski-uri, tot atâtea ATV-uri, și încă cinci bărci auxiliare, plus un submarin. Iahtul poate adăposti și un hangar pentru elicoptere. Hodor are propriul său spital, cu asistență medicală privată și un echipaj de 20 de persoane, oricând la dispoziția celor de pe punte.

Hodor are o cameră hiperbarică
„COVID-19 a avut un impact puternic asupra industriei iahturilor”, spune Alex Haubrich, de la Yachtie World. „Mulți membri din echipaje și-au pierdut locurile de muncă și sunt departe de casă și familie. Unii proprietari își folosesc navele pentru distanțarea socială, ceea ce este de înțeles, dar unii călătoresc cu jumătate din echipaj sau mai puțin, ceea ce înseamnă că sarcinile pentru membrii echipajului rămas sunt mai mari. O mulțime de echipaje de iahturi angajate au intrat deja în panică”.

Camera de spital de pe iahtul AL SALAMAH
Din cauza îngrădirii libertății de mișcare, multe iahturi au rămas blocate în destinații îndepărtate. Multe state, inclusiv cele cu deschidere la Marea Mediterană, au interzis ancorarea în apele lor teritoriale. Antigua și Barbuda au interzis accesul tuturor vasele care provin din America de Nord și Europa. Insulele Virgine din Bahamas dar și S.U.A. au restricționat activitatea numai la servicii esențiale, iar Insula Sfântul Martin și-a închis apele pentru toate vasele străine, inclusiv pentru super-iahturi. Nimeni nu are voie să debarce indiferent de motiv.
De aceea din echipajul lor face parte și o asistentă medicală. De multe ori există două asistente medicale la bord, care lucrează împreună. Unii proprietari de iahturi angajează chiar și un medic. Toate asistentele de iaht au nevoie de un certificat medical special și de cel puțin doi ani de experiență.
Un număr tot mai mare de ambarcațiuni de lux sunt echipate cu camera de spital. De exemplu, iahtul Al Salamah are două astfel de camere, dintre care una pentru proprietar. Al Raya, Jubilee, deținut de familia Walton, Al Riyadh, construit pentru un prinț arab, sau Turama au un spital la bord. Unele dintre cele mai faimoase super-iahturi, inclusiv Eclipse, deținut de miliardarul Roman Abramovici, și Rising Sun, deținut de miliardarul David Geffen, au camere medicale cu personal medical propriu. Flying Fox are spital cu o cameră de decompresiune, precum și echipamente de urgență extinse.

Flying Fox
Casa de licitații Bonhams scoate la vânzare 322 de rochii de designer de la Ralph & Russo, o casă de modă care a dat faliment în 2021. Piesele pe care le-a purtat Monica Bellucci și alți actori celebri ar putea fi cumpărate la preț redus.
Locuitorii unei insule din Marea Mediterană protestează împotriva unui plan guvernamental care prevede transferul a sute de deținuți extrem de periculoși în penitenciarele locale.
Supermodelul Bella Hadid devine primul ambasador global pentru Prada Beauty și întruchipează lansarea Prada Touch, un blush conceput pentru o frumusețe elegantă, mobilă și lipsită de coduri.
Cu a doua colecție capsulă, creată în colaborare cu Ariana Grande, Swarovski celebrează poezia naturii într-o colecție veselă, unde cristalul, fantezia și măiestria se întâlnesc.
Legenda tenisului mondial Roger Federer a bifat o nouă performanță impresionantă, de această dată în afara terenului. Al doilea cel mai longeviv lider mondial din istorie a intrat pentru prima dată pe lista miliardarilor realizată anual de revista de business Forbes, publicația estimând averea sa la aproximativ 1,1 miliarde de dolari.
Tiffany & Co. deschide un nou capitol în istoria sa numind-o pe actrița Natalie Portland drept ambasador global, întruchipând o viziune contemporană asupra eleganței, autenticității și iubirii.
Hotelurile din Dubai au început să reducă prețurile cazării pe fondul scăderii zborurilor internaționale și al avertismentelor autorităților din diferite țări cu privire la călătoria în regiunea Golfului Persic.
În fiecare an, doar câțiva artiști pleacă acasă cu celebra statuetă a premiilor Oscar. Totuși, chiar și cei care nu câștigă nu pleacă cu mâna goală. Nominalizații la principalele categorii primesc celebrul „Everyone Wins” gift bag, un pachet de cadouri de lux pregătit de compania de marketing Distinctive Assets.
Automobili Lamborghini își extinde prezența în cultura digitală printr-o nouă experiență în popularul joc online Fortnite.
Porsche pregătește noi reduceri de personal și ia în calcul lansarea unor modele mai scumpe, poziționate peste celebrul 911, în încercarea de a crește profitabilitatea companiei.
Actrița Zendaya a afișat o „verighetă” din aur în timp ce conducea vedetele care soseau marți la prezentarea Louis Vuitton din cadrul Săptămânii Modei de la Paris.
Aurul din Dubai este tranzacționat cu discounturi semnificative față de prețul de referință global, pe fondul perturbărilor logistice cauzate de războiul din Orientul Mijlociu.
Hotelurile din Dubai au început să reducă prețurile cazării pe fondul scăderii zborurilor internaționale și al avertismentelor autorităților din diferite țări cu privire la călătoria în regiunea Golfului Persic.
În fiecare an, doar câțiva artiști pleacă acasă cu celebra statuetă a premiilor Oscar. Totuși, chiar și cei care nu câștigă nu pleacă cu mâna goală. Nominalizații la principalele categorii primesc celebrul „Everyone Wins” gift bag, un pachet de cadouri de lux pregătit de compania de marketing Distinctive Assets.
Automobili Lamborghini își extinde prezența în cultura digitală printr-o nouă experiență în popularul joc online Fortnite.
Un carton Pokémon extrem de rar a stabilit un nou reper pe piața colecționabilelor: Pikachu Illustrator s-a vândut pentru 16,492,000 USD, transformându-se în cea mai scumpă tranzacție a unui astfel de obiect din istorie.
Lamborghini tocmai a scos din priză primul său supercar electric. Marca plănuise să producă modelul Lanzador și, eventual, un Urus EV.
După aproape un deceniu de dezvoltare, stațiunea de lux Na Praia, care promite să redefinească turismul premium într-o zonă supranumită deja „Ibiza portugheză”, își va deschide porțile în primăvara anului 2026, scrie El Economista.