Range Rover Electric va intra în gama constructorului pentru anul 2027, după mai mulți ani de dezvoltare și după o amânare a lansării. Este pentru prima dată în istoria de 57 de ani a modelului când Range Rover este disponibil cu propulsie exclusiv electrică.
Potrivit Car and Driver, noul Range Rover are două motoare electrice, care dezvoltă împreună 542 CP. SUV-ul poate accelera de la 0 la aproape 100 km/h în doar 4,3 secunde.
Range Rover Electric este echipat cu o baterie de 118,5 kWh. Pentru piața europeană, autonomia anunțată ajunge la aproximativ 600 de kilometri, potrivit standardului european de testare WLTP. În Statele Unite, unde autonomia este calculată după standardul EPA, mai strict, estimarea este de 333 de mile, echivalentul a aproximativ 536 de kilometri.
Sistemul electric al mașinii funcționează la 800 V și permite încărcarea rapidă, cu o putere de până la 350 kW. Astfel, încărcarea de la 10% la 80% poate fi realizată în aproximativ 22 de minute. Zece minute petrecute la o stație rapidă pot adăuga aproximativ 200 de kilometri de autonomie.
Producătorul susține că trecerea la propulsia electrică nu a afectat capacitățile off-road ale modelului. Noul SUV are suspensie pneumatică reglabilă și un sistem electronic care gestionează tracțiunea și poate reacționa la pierderea aderenței unei roți în numai 50 de milisecunde.
Potrivit constructorului, sistemul reacționează de aproximativ 100 de ori mai rapid decât cel utilizat pe versiunea cu motor cu ardere internă. SUV-ul poate, de asemenea, să traverseze porțiuni de apă cu o adâncime de aproximativ 90 de centimetri.
Din punct de vedere estetic, producătorul a ales să nu transforme radical modelul odată cu trecerea la electric. Range Rover Electric seamănă foarte mult cu versiunea convențională, principalele modificări fiind aduse grilei, jantelor și părții inferioare a caroseriei pentru îmbunătățirea aerodinamicii. Interiorul a rămas, de asemenea, în mare parte neschimbat.
Range Rover Electric va fi construit la Solihull, în Marea Britanie. JLR, compania care deține marca Range Rover, a investit în noi linii pentru producția bateriilor și a sistemelor electrice de propulsie și a pregătit 10.500 de angajați pentru producția de vehicule electrice.
Dintre aceștia, aproximativ 9.000 lucrează la Solihull. Centrul JLR pentru producția sistemelor electrice de propulsie din Wolverhampton fabrică acum baterii și unități de propulsie electrică în paralel cu motoarele cu ardere internă.
Noul model a fost lansat într-o perioadă dificilă pentru JLR, care se confruntă cu scăderea profitului, probleme în lanțurile de aprovizionare și restructurări. Compania a fost afectată și de atacul cibernetic de anul trecut, care a oprit producția timp de peste o lună.
În Marea Britanie, Range Rover Electric are un preț de pornire de 154.070 de lire sterline, iar în Statele Unite costurile încep de la 140.550 de dolari. Prețurile pentru piețele din Uniunea Europeană nu au fost încă anunțate. Primele mașini de acest fel vor ajunge la clienți în 2027.
CHANEL a creat primele sale trofee sportive pentru centenarul cursei feminine The Boat Race. Cele două trofee au fost prezentate pe 30 septembrie, în cadrul Presidents’ Challenge, și vor fi acordate echipajelor câștigătoare de la Oxford și Cambridge la The CHANEL J12 Boat Race, pe 11 aprilie 2027.
Meta colaborează cu LISA pentru a proiecta doi ochelari cu inteligență artificială exclusivi, care îmbină designul, tehnologia și trimiterile la universul său.
În această toamnă, geanta nu călătorește niciodată singură. Fiind pe rând companion de călătorie, piesă de colecție sau o declarație creativă, ea îmbrățișează colaborarea în acest sezon și se reinventează prin întâlniri care îmbină măiestria tradițională, semnăturile artistice și interpretările jucăușe ale unor designuri emblematice.
Ultimii ani au fost dificili pentru Nike. Cel mai mare brand de echipamente sportive de pe planetă, numit după zeița victoriei din mitologia greacă, a început în ultima perioadă să piardă: vânzări, clienți și teren în fața rivalilor, scrie BBC.
Mai mult ca niciodată, Zara își lasă amprenta în sfera luxului. În timp ce gigantul spaniol al fast-fashion-ului a înregistrat o ascensiune impresionantă și rapidă în segmentul de piață în ultimele sezoane, în timpul Săptămânii Modei de la Paris, brandul emblematic al Grupului Inditex dezvăluie prima parte a colaborării sale mult mediatizate cu emblematicul - și mereu controversatul - John Galliano.
Stella McCartney a pus în lumină impactul pescuitului excesiv și al schimbărilor climatice asupra oceanelor în cadrul prezentării sale de miercuri de la Paris, dezvăluind o colecție primăvară/vară 2027 cu țesături vaporoase, tivuri cu bule și motive în valuri.
Un ruj Louis Vuitton sau o cremă Lancôme: pe măsură ce industria luxului caută să relanseze creșterea, cosmeticele de lux continuă să prindă avânt, alimentate de consumatorii care preferă aceste achiziții mai accesibile în detrimentul articolelor de modă.
Gucci a început să vândă noi modele de pantofi sport de lux etichetate ”Made in China”, o schimbare faţă de tradiţia de producţie italiană a casei de modă care încearcă să recâştige cumpărătorii din clasa de mijloc, scrie Reuters.
DRJB Holdings —cunoscută drept compania care se ocupă de activitățile comerciale ale mărcii David Beckham — și-a depus ultimele conturi financiare și arată o performanță financiară record.
Show-ul Diesel prezentat ieri la Milano Fashion Week a marcat salutul de adio al designerului Glenn Martens din rolul de director de creație al brandului italian.
Interparfums a anunțat marți un nou acord de licențiere globală cu Puma pentru crearea, dezvoltarea, producția și distribuția de parfumuri sub numele gigantului german de îmbrăcăminte sportivă.
Nu este niciodată prea devreme să anunțăm două noi numiri. Pe 23 septembrie, casa franceză Givenchy l-a numit pe Alistair McCallum în funcția de director de marketing și pe Nicky Grays în funcția de șef al departamentului de resurse umane, începând cu 30 septembrie 2026. Ambii vor raporta către Amandine Ohayon, CEO al Givenchy din ianuarie 2026.
Un ruj Louis Vuitton sau o cremă Lancôme: pe măsură ce industria luxului caută să relanseze creșterea, cosmeticele de lux continuă să prindă avânt, alimentate de consumatorii care preferă aceste achiziții mai accesibile în detrimentul articolelor de modă.
Batmobilul care a redefinit legenda Cavalerului Negru ar putea deveni cea mai scumpă mașină de film din lume.
Twiga Versilia oferă una dintre cele mai exclusiviste experiențe pe o plajă din Italia, pe coasta Toscanei, unde Tenda Imperiale are un tarif de aproximativ 1.750 de dolari pe zi. Plaja este situată în Marina di Pietrasanta, la mică distanță de Forte dei Marmi, și oferă servicii private și asigură accesul direct la una dintre cele mai cunoscute destinații estivale din Italia.
La capătul mai accesibil al pieței, cererea pentru articole precum bijuteriile „energizante” care îmbunătățesc energia și care respectă principiile fengshui a crescut vertiginos. Datele despre comerțul electronic au arătat că vânzările de brățări de cristal au crescut cu 320% în China în 2024, față de anul precedent, reprezentând mai mult de o treime din piața online de cristale a țării, estimată la 3 miliarde de yuani (444 de milioane de dolari).
Sagrada Família din Barcelona, una dintre cele mai cunoscute construcții din lume, se apropie de finalizare după 144 de ani. În acest context, LEGO propune fanilor o reinterpretare inedită a monumentului, invitându-i să reconstruiască celebra bazilică piesă cu piesă, într-o versiune în miniatură.
Range Rover a prezentat marți primul model complet electric din istoria mărcii. Noul SUV păstrează în mare parte designul versiunii clasice, dar renunță la motorul cu ardere internă în favoarea unui sistem cu două motoare electrice, care dezvoltă 542 de cai putere.