Noua mașină se numește Tourbillon – numit după un mecanism folosit la ceasurile mecanice scumpe care contracarează efectele negative ale gravitației. Dar numele unic este doar vârful aisbergului; aproape totul despre cea mai nouă creație a mărcii franceze este extraordinar. Primul model Bugatti creat sub conducerea lui Mate Rimac este o piesă excepțională de artă auto.

La prima vedere, ați putea confunda Bugatti Tourbillon cu o variantă elegantă a puternicului Chiron. Unele dintre elementele sale de design ar putea chiar să te oblige să crezi că este un concept cool, bazat pe hypercarul mărcii. Ideea a fost să se inspire din filosofia de design a lui Bugatti, veche de 115 ani, păstrând stilul recunoscut instantaneu. Producătorul francez de automobile spune că a vrut ca Tourbillon să fie fără îndoială Bugatti. Dar nu lăsa designul familiar să te păcălească. Bugatti Tourbillon este complet personalizat, nu împărtășește nici o singură piesă sau componentă cu Chiron sau derivatele sale.

În timp ce noul hypercar nu este mai lung decât predecesorul său, se află cu 1,3 inci mai jos, caroseria fiind mai îngustă pentru a reduce rezistența. Celebra grilă cu potcoavă a suferit și o transformare, care este mai lată și mai scurtă decât înainte. Noul Bugatti vine cu uși cu deschidere în sus.
Tren propulsor hibrid nou-nouț
Pentru noua mașină, Bugatti a renunțat la motoulr quad-turbo W16 de 8,0 litri care alimenta toate hypercarurile moderne Bugatti și a pus un V16 cu aspirație naturală de 8,3 litri, dezvoltat de Cosworth.

Motorul cu ardere cu turații mari este asistat de trei motoare electrice: două pe puntea față și altul pe spate. Trioul de motoare electrice produce 789 de cai putere, ducând puterea totală la 1775 de cai putere. Motoarele consumă putere dintr-un pachet de baterii surprinzător de mare de 25,0 kWh care se află în centrul mașinii și oferă hipermașinii o autonomie complet electrică de 40 km.
Cifre de performanță uluitoare
Cu aproape 1800 CP, Bugatti Tourbillon este destinat să fie extraordinar de rapid. Constructorul francez susține că noul hypercar poate accelera de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 2 secunde și poate ajunge la 400 km/h în aproximativ 25 de secunde. Deși nu este clar dacă hipermașina va stabili un nou record de viteză maximă, Tourbillon este limitat la 445 km/h pentru clienții săi.

Cu o viteză de 445 km/h, noul hypercar Bugatti ar putea face ocolul Pământului în doar 90 de ore, adică echivalentul a trei zile și 18 ore! Imaginați-vă că conduceți cu o viteză maximă constantă pe o linie dreaptă nesfârșită în jurul lumii, acoperind circumferința Pământului de aproximativ 40.075 km.
Inspirat de Haute Horlogerie
Fabrica de ceasuri și mașinile de lux au împărtășit legături strânse de multe decenii, dând naștere a nenumărate ceasuri ediții speciale inspirate de automobile de ultimă generație. De fapt, colaborarea Bugatti cu Jacob & Co. a creat mai multe ceasuri nebunești în ediție limitată. Cu toate acestea, aceasta este prima dată când lumea vede un vehicul extrem de exclusivist, puternic inspirat de Haute Horlogerie. Influența este cea mai evidentă în interiorul cabinei, care, spre deosebire de exterior, este complet diferită de predecesorii hypercar-ului. Compartimentul și instrumentația Bugatti Tourbillon aduce un omagiu artei de a face ceasuri mecanice extrem de complexe.

Fiecare componentă este o operă de artă
Obsesia lui Mate Rimac de a face din Bugatti Tourbillon cel mai remarcabil automobil modern este clar vizibilă. Fie că este vorba de motorul V16 expus, învelit în fibră de carbon sau de modul în care un mic ecran de divertisment iese din consola centrală, atenția la detalii este de neegalat. Consola centrală este, de asemenea, o operă de artă, care este compusă din sticlă de cristal și aluminiu. Totuși, obsesia pentru estetică se extinde și asupra lucrurilor care nu sunt vizibile cu ochiul. Un caz concret, șasiul rulant al mașinii realizat din fibră de carbon este atât de frumos proiectat încât nu este mai puțin decât o piesă de sculptură frumoasă.
Bugatti a anunțat că producția lui Tourbillon va fi limitată la doar 250 de exemplare, ceea ce îl face de două ori mai exclusivist decât Chiron. Mate Rimac a spus că producția va începe în 2026 și se va finaliza în 2,5 ani. În ceea ce privește prețul, prețul unui Bugatti Tourbillon pornește de la 4 milioane de dolari.
Timp de mulți ani, industria modei rapide a concurat în principal pe prețuri mici și viteză de producție. Cu toate acestea, unele branduri se îndreaptă acum într-o direcție diferită, concentrându-se pe identitate, design și experiența de cumpărături.
Casa de licitații Bonhams scoate la vânzare 322 de rochii de designer de la Ralph & Russo, o casă de modă care a dat faliment în 2021. Piesele pe care le-a purtat Monica Bellucci și alți actori celebri ar putea fi cumpărate la preț redus.
Locuitorii unei insule din Marea Mediterană protestează împotriva unui plan guvernamental care prevede transferul a sute de deținuți extrem de periculoși în penitenciarele locale.
Supermodelul Bella Hadid devine primul ambasador global pentru Prada Beauty și întruchipează lansarea Prada Touch, un blush conceput pentru o frumusețe elegantă, mobilă și lipsită de coduri.
Cu a doua colecție capsulă, creată în colaborare cu Ariana Grande, Swarovski celebrează poezia naturii într-o colecție veselă, unde cristalul, fantezia și măiestria se întâlnesc.
Legenda tenisului mondial Roger Federer a bifat o nouă performanță impresionantă, de această dată în afara terenului. Al doilea cel mai longeviv lider mondial din istorie a intrat pentru prima dată pe lista miliardarilor realizată anual de revista de business Forbes, publicația estimând averea sa la aproximativ 1,1 miliarde de dolari.
Tiffany & Co. deschide un nou capitol în istoria sa numind-o pe actrița Natalie Portland drept ambasador global, întruchipând o viziune contemporană asupra eleganței, autenticității și iubirii.
Hotelurile din Dubai au început să reducă prețurile cazării pe fondul scăderii zborurilor internaționale și al avertismentelor autorităților din diferite țări cu privire la călătoria în regiunea Golfului Persic.
În fiecare an, doar câțiva artiști pleacă acasă cu celebra statuetă a premiilor Oscar. Totuși, chiar și cei care nu câștigă nu pleacă cu mâna goală. Nominalizații la principalele categorii primesc celebrul „Everyone Wins” gift bag, un pachet de cadouri de lux pregătit de compania de marketing Distinctive Assets.
Automobili Lamborghini își extinde prezența în cultura digitală printr-o nouă experiență în popularul joc online Fortnite.
Porsche pregătește noi reduceri de personal și ia în calcul lansarea unor modele mai scumpe, poziționate peste celebrul 911, în încercarea de a crește profitabilitatea companiei.
Actrița Zendaya a afișat o „verighetă” din aur în timp ce conducea vedetele care soseau marți la prezentarea Louis Vuitton din cadrul Săptămânii Modei de la Paris.
Hotelurile din Dubai au început să reducă prețurile cazării pe fondul scăderii zborurilor internaționale și al avertismentelor autorităților din diferite țări cu privire la călătoria în regiunea Golfului Persic.
În fiecare an, doar câțiva artiști pleacă acasă cu celebra statuetă a premiilor Oscar. Totuși, chiar și cei care nu câștigă nu pleacă cu mâna goală. Nominalizații la principalele categorii primesc celebrul „Everyone Wins” gift bag, un pachet de cadouri de lux pregătit de compania de marketing Distinctive Assets.
Automobili Lamborghini își extinde prezența în cultura digitală printr-o nouă experiență în popularul joc online Fortnite.
Un carton Pokémon extrem de rar a stabilit un nou reper pe piața colecționabilelor: Pikachu Illustrator s-a vândut pentru 16,492,000 USD, transformându-se în cea mai scumpă tranzacție a unui astfel de obiect din istorie.
Lamborghini tocmai a scos din priză primul său supercar electric. Marca plănuise să producă modelul Lanzador și, eventual, un Urus EV.
După aproape un deceniu de dezvoltare, stațiunea de lux Na Praia, care promite să redefinească turismul premium într-o zonă supranumită deja „Ibiza portugheză”, își va deschide porțile în primăvara anului 2026, scrie El Economista.