Misiunea X EV, elegantă, de dimensiuni joase, a fost concepută pentru a doborî recordul turului de la Nürburgring. Și se va încărca de două ori mai repede decât Taycan.
Marca germană a dezvăluit joi un concept de supermașină alimentat cu baterii, numit Mission X, în cadrul spectacolului său aniversar „75 de ani de mașini sport Porsche”. Se pare că Porsche analizează posibilitatea de a pune și mașina de viteză futuristă în producție.
Pentru că este un concept, nu există multe detalii tehnice despre EV-ul joasă sau grupul său de propulsie. Porsche a susținut că, dacă Mission X ar intra în producție, acesta ar fi proiectat să devină cel mai rapid vehicul legal din istoria Nürburgring Nordschleife (un record care aparține în prezent Mercedes-AMG One ). Producătorul auto a mai spus că va fi construit pe o arhitectură de sistem de 900 de volți.
INTERNALPHOTO15090
Motor1.com subliniază că dacă Mission X ar cântări la fel de mult ca ultimul hipermașină al Porsche, hibridul 918 Spyder de 1600 kg, acesta ar avea o putere de aproximativ 1.700 CP. Și când luați în considerare greutatea adăugată a unui pachet masiv de baterii EV, conceptul ar putea fi și mai puternic. Dacă acest lucru nu ar fi suficient, arhitectura ar permite, de asemenea, hipermașinii să se încarce de aproape două ori mai repede decât vehiculul electric cu cel mai rapid încărcare al companiei, Taycan Turbo S (care poate trece de la cinci la 80% din capacitate în 22,5 minute).
INTERNALPHOTO15091
Mission X este o actualizare futuristă a modelului 918 Spyder, cu linii netede și fluide din față în spate. Pachetul este completat de emblema Porsche recent actualizată, care poate fi găsită pe capotă, pe volan și pe centrele roților. Mission X este prima mașină care poartă noua emblemă.
