Într-o perioadă de criză economică, ce poate fi mai ciudat decât un superyacht? Desigur, un terayacht, un nume dat navelor chiar mai mari decât super, mega și gigayacht.
Cea mai recentă ambarcațiune de lux care a ajuns pe piață este Pangeos, numită după Pangea, un supercontinent care a existat între 200 de milioane și 335 de milioane de ani în urmă. Și dacă acestea par cifre mari, așteptați până când auziți de câți dolari va fi nevoie pentru a-l construi: 8 miliarde de dolari, potrivit designerilor Lazzarini.
INTERNALPHOTO14086
Nu e de mirare că este atât de scump când aceasta, dacă va fi finanțată, va deveni cea mai mare structură plutitoare construită vreodată. Orașul plutitor se va întinde pe 550 de metri lungime și 610 de metri lățime.
Un „oraș plutitor” complet, potrivit lui Lazzarini, iahtul va avea spațiu pentru hoteluri, centre comerciale, parcuri și chiar porturi pentru nave și avioane mai mici, pentru a aduce oaspeții acolo cu stil. Și stil va exista, având în vedere că are forma unei țestoase tera.
Ar fi nevoie și de un loc special pentru a-l construi, unul care nu există în prezent. Designerii au menționat Arabia Saudită ca locație. Aproximativ un kilometru pătrat de mare ar trebui dragat și construit un baraj circular înainte ca construcția să poată începe. Designerii au alocat un spațiu în portul King Abdullah, la 81 de mile nord de Jeddah, ca locație ideală.
Împărțit în blocuri ca un oraș real, Pangeos are un port și o piață principală, în afara cărora alte clădiri spiralează. O zonă de „cochilie superioară”, înconjurată de spații de grădină, ar acționa ca loc de aterizare pentru aeronave.
INTERNALPHOTO14087
Sub spațiul de locuit ar fi 30.000 de „celule” care ar menține structura pe linia de plutire. Subsolul ar fi din oțel. Ar avea un pescaj masiv de 30 de metri și ar putea să navigheze cu o viteză de cinci noduri, deși „aripile” ar extrage energie din forța și valurile care se sparg împotriva navei. Acoperișul ar avea panouri solare pentru a alimenta iahtul.
INTERNALPHOTO14088
Lazzarini speră că construcția ar putea începe în 2033, cu un timp de construcție de opt ani. Lazzarini speră că ambițiosul lor concept va fi construit în urma unei perioade de crowdfunding legată de NFT.
