Mocănița în povestea iernii

Mocanița s-a dat în funcțiune oficial la data de 20 iunie 1912 și a fost scoasă din uz în anul 1998.

Traseul liniei începe din zona industrială a orașului Turda, în apropiere de fabrica de sticlă. De la Turda până la Câmpeni, calea ferată merge paralel cu Arieșul, dar și cu șoseaua DN75 Turda-Câmpeni pe care o traversează prin 22 de treceri la nivel cu sau fără barieră. În localitatea Câmpeni, calea ferată părăsește valea Arieșului și șoseaua, intrând pe valea Abrudului și mergând paralel cu DN74A Câmpeni-Abrud. Traseul liniei se încheie la intrarea în orașul Abrud.

În anul 2014, Ministerul Culturii a declara „Mocănița” pe întreg traseul său drept monument istoric. Linia care a fost construită după ecartamentul austro-ungar de 760 mm, duce într-o vale de sălbăticie fermecătoare, de-a lungul râului Vasei, peste poduri și prin tunele. Calea ferată trasează o zonă împădurită enormă, unde nu există drumuri sau sate ci este locuită doar de urși și lupi.

În prezent se mai organizează curse ocazionale între Abrud și Câmpeni cu trenuri de tip Mocăniță. Așadar, de sărbători linia este repusă în funcțiune pentru turiști.