Cei doi titani au anunțat planuri de a lucra la noi proiecte de mobilitate aeriană.
Rolls-Royce și Hyundai au semnat una dintre cele mai puțin probabile colaborări în analele aerospațiale, cu un plan de parteneriat pentru sisteme de propulsie electrică pentru cer.
Brandul britanic la comandă și producătorul de automobile coreean de pe piața de masă a anunțat săptămâna aceasta la Farnborough Airshow din Marea Britanie un memorandum de înțelegere pentru a explora aplicarea pilelor de combustie (care transformă hidrogenul în electricitate) pentru a promova mobilitatea aeriană.
Pilele de combustie ar putea dubla de patru ori autonomia unei aeronave electrice cu baterie, potrivit Matheu Parr, director pentru clienți la Rolls-Royce Electrical, divizia de aviație electrică a mărcii.
Rolls-Royce, al doilea cel mai mare producător de motoare de aeronave din lume, după General Electric, a lansat unitatea în ianuarie 2022 pentru a răspunde la întrebarea presantă: „Ce este electrificarea aerospațială?” spuse Parr.
Tehnologia cu celule de combustibil deblochează o lume de potențial într-o industrie pregătită pentru o creștere exponențială în următoarele două decenii. Firma de consultanță Roland Berger estimează că piața de mobilitate aeriană urbană va crește de la o industrie de 1 miliard de dolari în 2030 la 90 de miliarde de dolari până în 2050.
„Este un ordin de scară deasupra locului în care operăm în mod normal”, a spus Parr. „Acolo intervine Hyundai.”
Discuțiile dintre mărci au început la Consumer Electronics Show 2020, unde Hyundai și-a detaliat planurile de a se concentra pe diferite moduri de transport urban.
Proiectul va împrumuta din moștenirea Rolls-Royce în aviație și din experiența Hyundai în tehnologia celulelor de combustie pentru a oferi o demonstrație a aeronavei electrice cu baterie până în 2025. Parr a spus că transportul va fi probabil un avion cu nouă locuri cu aripi fixe, precum un Tecnam P- Volt.
