Se pare că Ferrari este în sfârșit gata să apese pedala în eforturile sale de electrificare.
În timpul întâlnirii anuale a mărcii, președintele John Elkann a anunțat că primul EV al companiei va fi lansat la jumătatea acestui deceniu, mult mai devreme decât se aștepta oricine, relatează Automotive News Europe. Anunțul vine la mai puțin de șase luni după ce fostul CEO Louis Camilleri a spus că Ferrari nu va deveni niciodată complet electrică.
„Suntem foarte încântați de primul nostru Ferrari complet electric pe care intenționăm să îl dezvăluim în 2025”, a spus el în timpul întâlnirii. „Continuăm să ne executăm strategia de electrificare într-un mod extrem de disciplinat.”
Deși primul hibrid al companiei, SF90 Stradale cu 986 de cai putere, s-a dovedit a fi un succes atât în rândul presei auto, cât și al pasionaților atunci când a fost introdus în 2019, Camilleri nu a părut niciodată pe deplin convins de electrificare în perioada în care a condus Ferrari. În același an, executivul a spus că un vehicul electric al mărcii nu va sosi cel mai devreme până la ultima parte a deceniului și că toți clienții săi au avut „dificultăți” să înțeleagă ideea unei mașini sport complet electrice. Apoi, în noiembrie anul trecut, el a spus că nu va vedea marca devenind complet electrică sau alimentată de baterii în proporție de 50% în timpul vieții sale.
Desigur, nu vă așteptați ca Ferrari să renunțe încă la motoarele sale puternice cu ardere internă. Elkann a tachinat debutul a trei mașini noi în lunile următoare, deși nu a oferit detalii. El a mai spus că răspunsul mărcii la SUV-ul Lamborghini Urus, Purosangue, este pe cale de a fi lansat anul viitor și „se dovedește a fi ceva special”.
Totuși, dezvoltarea mașinilor nu este singurul lucru pe care se concentrează Ferrari. Compania își dublează, de asemenea, eforturile pentru a găsi un nou CEO experimentat în tehnologie (Elkann ocupă în prezent acest rol interimar), potrivit Bloomberg.
