Unul dintre cele mai exclusiviste modele de Bugatti din toate timpurile este aproape gata să-și ocupe locul la linia de start.
Specialiștii francezi în supercaruri au anunțat vineri că Centodieci, de 9,6 milioane de dolari, a finalizat testele pe vreme caldă. Cu acest obstacol în afara drumului, producția de serie a hipercarului 1 din 10 va începe anul viitor.
Anunțat pentru prima dată în vara anului 2019, cel mai recent model în ediție limitată al companiei este atât o sărbătoare a istoriei sale - „Centodieci” este italian pentru 110, vârsta mărcii la momentul anunțării -, cât și un omagiu specific EB110. Nu numai că acel vehicul a fost unu dintre cele mai emblematice autovehicule din anii 1990, dar a fost și singurul produs în perioada în care antreprenorul italian Romano Artioli era responsabil de producție, înainte ca marca să fie achiziționată de Volkswagen Group în 1998.
Centodieci se bazează pe Chiron și oferă mai multe semnale de design către EB110, inclusiv o formă mai unghiulară, o grilă mică în formă de potcoavă și cinci prize de aer rotunde poziționate chiar în spatele geamurilor sale laterale. La fel de impresionant ca acest design este motorul W-16 de 8,0 litri care îl alimentează și este afișat sub sticlă. Marca spune că mașinba va produce 1.600 CP și va lansa mașina de la 0 la „00 km/h în doar 2,4 secunde.
INTERNALPHOTO11179
Testarea este mai mult decât simpla casetă de selectare. Este, de asemenea, o oportunitate de a găsi modalități noi și neașteptate de a îmbunătăți designul și caracteristicile tehnice ale vehiculului. Și destul de sigur, chiar dacă Centodieci a trecut cu „ușurință” testele de vreme caldă, au fost făcute mici modificări la supercar, cum ar fi adăugarea unei prize de aer lângă răcitorul de ulei pentru a ajuta la menținerea temperaturilor scăzute.
Acum, ceea ce stă între Centodieci și viitorul proprietar sunt cei 290.000 km de testare de mare viteză. Odată ce acest lucru este finalizat, inginerii vor putea începe producția, care se va face manual la atelierul mărcii din Molshiem, Franța. Abia după aceea începe livrarea celor 10 unități.
