Piesa neobișnuită va intra sub ciocan la Bonhams din Paris pe 2 februarie.
Creată de Alain Gervadino de la Gervadino Design, masa măsoară puțin peste 140 cm/140 cm. Patru picioare din oțel inoxidabil susțin un panou gros de sticlă cu un motor V-8 mândru în mijloc.
Motorul, care a dat viață unui Ferrari 360 Modena într-o viață anterioară, putea odată să producă 350 de cai putere la 8.500 rpm și 275 ft lbs de răsucire. A fost decorat cu insigne clasice Ferrari de culoare roșie și argintie sport pentru Cal Ras.
INTERNALPHOTO14382
În plus, scripetele arborelui cu came și arborelui cotit, injectoarele de combustibil și pachetele de bobine demonstrează că aceasta a fost de fapt o centrală electrică funcțională la un moment dat. Are chiar și un număr de serie adecvat (360-03).
Piesa ciudată este de așteptat să coste între 20.602 și 27.108 dolari (19.000 și 25.000 euro) la licitația Bonhams Les Grandes Marques du Monde à Paris luna viitoare. Vânzarea, care va avea loc la Grand Palais Éphémère din Paris pe 1 și 2 februarie, include o varietate de mașini de top și suveniruri auto de colecție.
INTERNALPHOTO14383
De fapt, există un Ferrari F40 din 1988, cu carcase realizate de către Pininfarina, care se așteaptă să coste între 2,4 milioane de dolari și 2,9 milioane de dolari (2,2 milioane și 2,7 milioane de euro), precum și o oglindă originală Ferrari Testarossa Monospecchio.
