Prima mașină sport complet electrică a lui Porsche, Taycan reflectă spiritul mărcii și atitudinea inovatoare.
Porsche Taycan a fost conceput ca o mașină sport pur electrică, cu o capacitate de transmisie care să se potrivească siluetei sale elegante, dar puternice. Gama Taycan Turbo S are un sistem de propulsie electrică ce dezvoltă 761 CP și 1050 Nm.
Acest lucru îi permite să sprințeze de la 0 la 100 km/h în doar 2,8 secunde și să atingă o viteză maximă de 260 km/h. Acest lucru pune Taycan Turbo S pe lista celor mai rapide mașini din lume, care sunt legale de drumurile publice.
Nici modelul entry-level 530 PS Taycan 4S nu e mai prejos - atinge 100 km/h în 4 secunde și viteza maximă de 250km/h. Taycan este echipat cu două motoare electrice extrem de eficiente, unul pe fiecare axă, oferindu-i tracțiune integrală.
INTERNALPHOTO6417
Transmisia cu două trepte pe puntea spate este o inovație Porsche remarcabilă. În timp ce majoritatea vehiculelor electrice au o unitate cu o singură viteză, care limitează viteza maximă, transmisia Taycan este capabilă să valorifice întreaga putere potențială disponibilă pentru a realiza viteza maximă uluitoare.
În plus, Porsche menționează că noul Taycan poate înmagazina în 5 minute suficientă energie pentru a parcurge 100 de kilometri, atunci când este cuplat la o stație rapidă (270 kW cu tensiune de 800V).
INTERNALPHOTO6418
Varianta de bază Taycan 4S are un preț de pornire pe piața din România de 110.625 de euro. Dacă bifați bateria de 83.7 kWh, prețul celui mai "accesibil" Taycan pleacă de la 117.411 de euro. Pentru varianta de mijloc Taycan Turbo, calculele încep de la 157.318 de euro, în timp ce Taycan Turbo S, actualul vârf de gamă, are un preț de pornire de 190.861 de euro.
