Mașina va debuta anul viitor și va intra în vânzare în 2024.
Revoluția electrică a lui Maserati crește. Marca italiană tocmai a distribuit primele imagini ale prototipului decapotabilului sport GranCabrio de generație următoare. De asemenea, marca a anunțat că versiunea EV a roadsterului va fi cea mai puternică.
GranCabrio este îmbrăcat în camuflaj. Acest lucru face ușor să discerni forma generală a mașinii, dar nu și detaliile sale mai fine. Cu toate acestea, nu este greu s-o descoperi, deoarece vehiculul este doar o versiune decapotabilă a luiGranTurismo, recent lansat. Ar trebui să arate destul de asemănător cu elegantul Grand Tourer, doar fără acoperiș. Acoperișul pare să fie un soft-top clasic din material textil, cel mai probabil cu un mecanism de pliere automată.
Observatorii cu ochi de vultur pot observa ceva neobișnuit la prototipul GranCabrio - are țevi de eșapament. Asta pentru că primele imagini sunt ale variantei hibride a vehiculului. Dar în mod cert fiecare versiune a lui GranCabrio va arăta aproape identică, cu excepția micilor detalii precum țevile de evacuare și porturile de încărcare.
INTERNALPHOTO13947
GranCabrio, ca și GranTurismo, se va lansa în trei variante. Acesta va include doi hibrizi, Modena și Trofeo, ambele având un Nettuno V-6 twin-turbo asemănător celui găsit la MC20. Cea mai interesantă variantă va fi Folgore alimentat de baterii. Acesta va avea un grup motopropulsor cu trei motoare, care, la GranTurismo, este capabil să genereze un cuplu combinat de 750 CP și 995 ft lbs. Versiunea hard-top a EV are, de asemenea, tracțiune integrală și este capabilă să accelereze de la zero la 62 mph în 2,7 secunde și să atingă o viteză maximă de 320 km/h.
Dacă totul merge conform planului, Maserati plănuiește să dezvăluie versiunea finală de producție a decapotabilului anul viitor. Nici nu va trebui să așteptăm mult pentru a ne urca la volanul vehiculului, deoarece va fi pus la vânzare în 2024.
