Cererea de iahturi de lux de mari dimensiuni este mai mare ca niciodată, datorită listei tot mai mari de miliardari din lume.
O tendință pe care am văzut-o în ultima vreme este aceea că mulți cumpărători de iahturi preferă ambarcațiunile cu design netradițional pentru unicitate și exclusivitate. Cel mai nou concept de megayacht care aspiră să rupă tradiția este acest vas de lux uimitor de 110 de metri, numit Malena, care arată ca un bloc de apartamente înalt de lux care plutește pe apă.
INTERNALPHOTO11899
Creat de Rodriguez Design, care este deținut de designerul și marinarul Josh Rodriguez, megayacht-ul renunță la designul tradițional al iahturilor în favoarea unei „abordări arhitectonice”. Fondatorul studioului spune că designul iahtului se inspiră din diferite structuri arhitecturale diferite.
„Cu sistemul de balcon lateral, am vrut să creăm senzația de a fi un zgârie - nori superluxos”, a spus Rodriguez. „Oriunde iahtul este andocat sau acostat, orașul va avea un nou plus la orizontul său.” Nava măsoară 26 de metri de la linia de plutire până la vârful catargului și are mai multe etaje pentru a arăta ca un zgârie-nori de lux.
INTERNALPHOTO11900
Megayacht-ul Malena are două piscine infinite și poate găzdui până la 24 de oaspeți în cele 11 cabine ale sale, care include șase cabine VIP pe puntea principală. Puntea proprietarului are uși glisante pentru acces limitat și intimitate completă, care ascunde în spatele ei un jacuzzi și o zonă imensă pentru plajă. Puntea superioară, pe de altă parte, are o zonă de luat masa suficient de mare pentru 24 de oaspeți, o zonă de lounge și un heliport.
În ceea ce privește propulsia, Malena a fost proiectată pentru a fi alimentată de o unitate hibridă diesel-electrică care poate ajuta superyacht-ul să atingă o viteză maximă de 18 noduri și o autonomie estimată de 6.000 de mile marine atunci când navighează la 12 noduri.
INTERNALPHOTO11901
În timp ce Malena este doar un concept de design în acest moment, Rodriguez susține că studioul de design a prezentat deja interes din partea clienților și șantierelor navale. El spune că nava va costa probabil peste 350 de milioane de euro (aproximativ 396 de milioane de dolari) și poate fi gata pentru livrare în trei până la patru ani.
