Cel mai lung model al mărcii de lux Bentley, limuzina Mulsanne, a ieșit din producție, fiind manufacturat ultimul exemplar, la 10 ani de la primul automobil din serie.
Clientul și destinația vor rămâne secrete, din cauza valorii speciale pe care o are mașina. Bentley Mulsanne a fost cel mai lung model din gama producătorului din Crewe, cu aproape 5,60 metri în versiunea scurtă și până la 5,80 metri în varianta de caroserie lungă.
INTERNALPHOTO5135
A fost o veritabilă navă-amiral a mărcii, însumând peste 7.300 de clienți, care au fost dispuși să plătească 300.000 de euro pe un exemplar. De altfel, primul Mulsanne, cu seria de șasiu 00001, asamblat manual la Crewe, a fost cumpărat înainte de începerea livrărilor, în cadrul unei licitații organizată în Pebble Beach, cu suma de 500.000 de dolari. Identitatea lui nu a fost niciodată dezvăluită. Următoarele exemplare au început să fie produse și livrate din 2010, modelul reușind să reziste pe piață timp de 10 ani.
Deocamdată Bentley nu a anunțat un succesor direct pentru Mulsanne, iar astfel sedanul Flying Spur devine, cel puțin temporar, noua navă amiral a constructorului britanic.
Ceremonia de încheiere a producției a fost marcată, după cum transmite compania, de măsurile de distanțare impuse de epidemia de coronavirus.
